Z byłym Marszałkiem Województwa Dolnośląskiego, Cezarym Przybylskim – Wiceprzewodniczącym Sejmiku Województwa (Klub radnych: Polskie Stronnictwo Ludowe i Bezpartyjni Samorządowcy) rozmawiamy o wewnętrznych wyborach w KO, ich wpływie na koalicję w Sejmiku, ewentualnym starcie BS z PSL w 2027 r., DCO, programie Dolny Śląsk na Dobrej Drodze, projektach kolejowych oraz nowej odsłonie Going Global 5.0.

Były marszałek Cezary Przybylski: Priorytetem dla mnie jest zamknięcie pierścieniem obwodnicy Bolesławca

Samorząd Województwa Dolnośląskiego prowadzi autorski program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze”, który w latach 2025–2027 obejmie remont ponad 150 kilometrów dróg wojewódzkich. Na realizację zaplanowano 225 mln zł. Program ma charakter uzupełniający wobec dużych inwestycji infrastrukturalnych i koncentruje się na szybkim podnoszeniu standardu kluczowych odcinków tras w całym regionie.

Program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze” zakłada szybkie remonty długich, szlakowych odcinków dróg wojewódzkich i obejmie wszystkie powiaty Dolnego Śląska.

-Dolny Śląsk jest na dobrej drodze – zaznacza były marszałek, dla którego priorytetem jest obwodnica w Bolesławcu.

W 2026 roku prace skoncentrują się na południu województwa, m.in. w powiatach kłodzkim, wałbrzyskim, świdnickim, karkonoskim i kamiennogórskim. Program obejmuje nie tylko nawierzchnie dróg, ale również elementy poprawiające bezpieczeństwo. Łącznie w latach 2025–2027 samorząd planuje wyremontować co najmniej 150 kilometrów dróg wojewódzkich, choć — jak podkreślają przedstawiciele władz regionu — przy sprzyjających warunkach rynkowych skala prac może być jeszcze większa.

Rewolucja kolejowa na Dolnym Śląsku

Samorząd województwa intensywnie pracuje nad efektywnym wykorzystaniem funduszy europejskich oraz środków z KPO na infrastrukturę w regionie. Wśród wielu inwestycji najwięcej jest tych w infrastrukturę kolejową i drogową na Dolnym Śląsku. – Mamy rewolucję kolejową w regionie – zaznacza .

W połowie lutego Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podjęła decyzję w sprawie rewitalizacji linii kolejowej nr 284 na odcinku Jerzmanice-Zdrój – Lwówek Śląski. Pierwsi pasażerowie pojadą pociągami w 2028 roku do Złotoryi i dalej do Legnicy i Wrocławia.

cz.1

cz.2

cz.3

cz.4