Pod koniec grudnia 2025 roku na przystanku autobusowym ,,pl. Jana Pawła II’’ została uruchomiona nowa tablica elektroniczna. To pierwszy etap projektu pilotażowego, w ramach którego MPK Wrocław testuje różne rozwiązania technologiczne służące poprawie jakości informacji dla pasażerów.

– Zależy nam na tym, aby pasażerowie otrzymywali jasną, aktualną i czytelną informację o kursowaniu pojazdów. Testy nowych urządzeń pozwolą nam ocenić różne rozwiązania w realnych warunkach i wybrać
takie, które najlepiej sprawdzą się na wrocławskich przystankach – mówi prezes MPK Wrocław, Witold Woźny.

Wrocławski przewoźnik, chcąc poprawić komfort korzystania z elektronicznych tablic, zwrócił się do producentów tego typu rozwiązań. Do udziału w testach zaproszeni zostali wykonawcy, którzy w poprzednich latach realizowali takie zamówienia i doskonale znają funkcjonujący we Wrocławiu system informacji pasażerskiej.

Co istotne, prowadzony pilotaż realizowany jest bez ponoszenia kosztów przez MPK Wrocław – testy mają charakter całkowicie bezpłatny. Jako pierwsza do projektu zgłosiła się firma SiMS, a nowa tablica została
zainstalowana na przystanku przy placu Jana Pawła II. Przez najbliższe sześć miesięcy będzie ona służyć pasażerom, jednocześnie przechodząc testy techniczne w warunkach codziennej eksploatacji.

Rozwój Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP)

Nowe urządzenie znacząco różni się od dotychczas stosowanych tablic z bursztynowymi napisami. Co najważniejsze jest w pełni ekranowana, co oznacza, że komunikaty pojawiają się na jej całej powierzchni. W przeciwieństwie do starszych modeli z nadrukowanymi stałymi elementami, nowe rozwiązanie umożliwia elastyczne zmienianie układu komunikatów, zwiększając ich czytelność i funkcjonalność.
Dodatkowo, na testowanej tablicy, napisy wyświetlane są w kolorze i z mniejszym odstępem pomiędzy znakami.

– Od początku stawiamy na rozwiązania, które zwiększają czytelność informacji pasażerskiej. Możliwość stosowania kolorowych napisów pozwala wyraźnie wyróżniać ważne komunikaty i szybciej docierać z
informacją do pasażerów – podkreśla wiceprezes MPK Wrocław, Przemysław Nowicki.

Ponadto, w tym modelu, ekran ma parę stopni pochyłych, dzięki temu jest skierowany w stronę odbiorców.

Nowoczesne i czyste przystanki

Spółka zapowiada, że w następnym miesiącach, na przystankach pojawią się kolejne propozycje innych producentów. Celem prowadzonych testów jest wybór najbardziej funkcjonalnego i czytelnego systemu informacji pasażerskiej, który w przyszłości mógłby zostać wdrożony przy kolejnych
inwestycjach.

Od sierpnia 2025 roku MPK Wrocław odpowiada za małą infrastrukturę na przystankach komunikacji miejskiej. W ramach systematycznie prowadzonej akcji „Picasso” brygady Spółki wyczyściły już ponad 1000 wiat przystankowych, usuwając zabrudzenia oraz nielegalne graffiti.

Rozwój Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) oraz działania związane z utrzymaniem czystości stanowią spójny proces porządkowania i unowocześniania przestrzeni przystankowej we Wrocławiu.

Źródło: mat. pras.