Zespół PWR Racing Team zaprezentował swój najnowszy projekt – bolid elektryczny z systemami jazdy autonomicznej RT15e. Konstrukcja zaprezentuje swoje możliwości na czterech edycjach zawodów Formula Student rozgrywanych w całej Europie.

3,4 sekundy do setki i zaledwie 180 kilogramów, czyli RT15e – najnowsza konstrukcja Zespołu PWR Racing Team. Ponad 90% jego elementów zaprojektowanych i wykonanych zostało przez Członków Koła. Zmiany względem zeszłorocznego modelu widać gołym okiem – zmieniona geometria karbonowego monocoque oraz odmienny design pakietu aerodynamicznego, z rozwiniętymi sekcjami bocznymi. Jednak to tylko niewielki procent zmian, gdyż wspomniane sekcje boczne, kryją w sobie całą jednostkę sterowania przygotowaną i zaprogramowaną przez studentów.

Alicja Jeżak z PWr Racing Team mówi co różni bolid RT15e od tego zbudowanego w zeszłym roku.

Modyfikacji uległy także tylne zwrotnice, które w tym roku są jednocześnie zewnętrznymi osłonami elektrycznych silników. Ulepszona została także autorska bateria, w której zwiększono napięcie nominalne z 560 do 600 volt, co przełożyło się na poprawę wydajności całego układu napędowego.

Do czego będzie wykorzystywany bolid?

Jak się okazuje, nie jest łatwo zostać kierowcą takiego bolida.

W tym roku wrocławscy studenci zmierzą się z czołowymi europejskimi zespołami podczas czterech międzynarodowych i prestiżowych edycji zawodów Formula Student, odbywających się na Węgrzech, w Holandii, Austrii i Czechach, gdzie dodatkowo zaprezentują się w klasie Driverless – autonomicznie. Pierwsza edycja – FS Easter – rozegra się już w weekend 14-15 czerwca na torze AVL ZalaZONE.

Zobacz jak wygląda najnowszy bolid zbudowany przez studentów z PWr Racing Team!

fot. K. Cieślikiewicz/mat.pras.

źródło: mat. pras./inf. własne