Ponad 70 milionów złotych kosztowała przebudowa mostów Pomorskich we Wrocławiu. Zabytkowe przeprawy odzyskały blask. Prace zostały zakończone przed terminem.

–  To pierwsza z wielkich inwestycji, które zakończyliśmy w tym roku. Mosty zostały przebudowane, wzmocnione, będą nam służyły kolejne dziesięciolecia – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

– Przypomnę, że po wojnie obiekty przykryto papą, a jeszcze nie tak dawno strażnice były czarno-szare od brudu, sadzy, popiołów. W wyniku prac piaskowiec radkowski, z którego są zbudowane został oczyszczony ręcznie przez kamieniarzy, uzupełniono brakujące elementy – opowiada prezydent Jacek Sutryk.

– Przebudowana została cała infrastruktura sieciowa, a konstrukcje mostów wzmocniono – mówi Wojciech Kaim, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji.

Wszystkie linie autobusowe będą zatrzymywać się na nowym przystanku „Mosty Pomorskie”, mówi Andrzej Brzoza z Wydziału Inżynierii Miejskiej.

Przebudowa objęła most Pomorski Południowy z 1905 roku, Środkowy (składający się z mostu wschodniego z 1885 roku i zachodniego z 1930 r) oraz Północny z 1930 roku. Z mostów będą korzystać tramwaje, autobusy, auta, rowery i piesi. Zarówno tramwaje, jak i autobusy mają wydzielony pas, mogą jeździć nim także taksówki oraz pojazdy uprzywilejowane. Wyremontowano także kolejny fragment ul. Pomorskiej. W sumie mamy 730 metrów nowej jezdni, nowe chodniki, drogi rowerowe. Ułożonych zostało ponad 1300 metrów szyn oraz trzy rozjazdy. Powstały dwa nowe przystanki wiedeńskie przy skrzyżowaniu z ul. Księcia Witolda. Zyskały nazwę: mosty Pomorskie. Pozwolą one na jeszcze lepsze skomunikowanie tego rejonu.