Koleje Dolnośląskie pobiły rekord prędkości w obsłudze połączenia pasażerskiego na trasie Kłodzko Miasto – Wrocław. Odcinek zawierający liczne elementy infrastruktury, udało się pokonać w mniej niż godzinę. Przyspieszenie ruchu na kolei możliwe jest m.in. dzięki inwestycjom finansowanym ze środków unijnych (KPO).

– Wraz z Polskimi Liniami Kolejowymi dbamy o podnoszenie standardów linii kolejowych, podnosimy prędkość szlakową, ale kupujemy też nowy tabor. Coraz więcej osób decyduje się na podróże pociągami na Dolnym Śląsku – podkreśla Michał Rado, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

To nie jest jeszcze połączenie rozkładowe. – Na specjalnie zorganizowanym wydarzeniu chcieliśmy promować nowe pojazdy przyjeżdżające na Dolny Śląsk przygotowane do obsługi połączeń w regionie – mówi o biciu rekordu Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich.

Podczas spotkania zaprezentowano inwestycje kolejowe w regionie finansowane z programu Krajowego Planu Odbudowy, zarówno ze strony zarządcy infrastruktury – Polskich Linii Kolejowych, jak i przewoźnika – Kolei Dolnośląskich, zaznacza Michał Gil, członek Zarządu PLK i dyrektor ds. eksploatacji.

Spytaliśmy pasażerów, jak oceniają nowy pociąg Elf, który przyjechał dziś rano z Kłodzka do Wrocławia.

Przyspieszenie na kolei możliwe jest m.in. dzięki programowi pt. „Zakup 6 sztuk pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych” i środkom z Krajowego Planu Odbudowy. Dzięki dofinansowaniu Koleje Dolnośląskie uzyskały środki na zakup sześciu pociągów Elf z bydgoskiej fabryki PESA o wartości 185,2 mln zł.

Fot. DD Radio Rodzina