Rozpoczyna się jedna z ważniejszych inwestycji drogowych na południowym wschodzie miasta – remont wiaduktów na ulicach Gazowej i Karwińskiej oraz przebudowa skrzyżowania z ul. Mościckiego. 9 maja wprowadzone zostaną istotne zmiany w organizacji ruchu.  

– Zakres prac obejmuje nie tylko remont wiaduktów, ale także przebudowę skrzyżowania Gazowa – Karwińska – Mościckiego na rondo, budowę drogi pieszo-rowerowej oraz nowych chodników.  Czekają nas zmiany i utrudnienia, ale ta inwestycja poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu w tej części miasta– informuje Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, który nadzoruje tę inwestycję.

Remont jest podzielony na etapy. Pierwszy z nich rusza 9 maja – to prace na ul. Gazowej i przebudowa dwóch wiaduktów w ciągu tej ulicy. Ten etap ma się zakończyć pod koniec sierpnia, a całość inwestycji planowana jest do końca roku.

Zmiany w organizacji ruchu

Pierwsze zmiany w organizacji ruchu zostały wprowadzone już 2 maja. Fragmenty ulic Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej są jednokierunkowe. To przygotowanie kierowców do większych zmian w organizacji ruchu.
Zgodnie z umową z gminą Siechnice Wrocław utwardza pobocze ul. Mościckiego – co poprawi bezpieczeństwo i dojazd do miasta. Gmina Siechnice przygotuje natomiast połączenie Starych Iwin z ul. Mościckiego przez ul. Bukszpanową.

– Kluczowe zmiany nastąpią 9 maja. Zamknięta zostanie ul. Gazowa. Wyjazd z Brochowa, Bieńkowic i Iwin w kierunku centrum Wrocławia będzie możliwy przez ul. Karwińską i Konduktorską. Na skrzyżowaniu z ul. Buforową dopuszczony zostanie wyłącznie skręt w prawo. Jednocześnie wprowadzone zostaną korekty w sygnalizacjach świetlnych w ciągu ulicy Buforowej pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Malinowskiego i Sarnią, by zwiększyć przepustowość w godzinach szczytu – informuje Andrzej Brzoza, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Kierowcy, którzy będą chcieli jechać z Brochowa w kierunku Jagodna i wyjazdu z miasta, będą mogli wygodnie zawrócić na rondzie na ul. Buforowej.

Zmiany obejmą także skrzyżowanie Karwińska – Opolska – Krakowska. Na ul. Karwińskiej pas lewy będzie służył do skrętu w lewo, prawy – do skrętu w lewo, jazdy na wprost i w prawo. To rozwiązanie ma ułatwić dojazdy do centrum.

Na ul. Krakowskiej w kierunku Księża przed skrzyżowaniem z ulicą Karwińską ruch będzie odbywał się jednym pasem obsługującym wszystkie relacje. Dla kierunku do centrum od ulicy Opolskiej zostanie utrzymana obecna struktura kierunkowa na istniejących dwóch pasach ruchu.

Miasto apeluje do kierowców o wybieranie alternatywnych tras: od centrum w kierunku Brochowa ulicą Buforową, do Zacharzyc i Iwin Wschodnią Obwodnicą Wrocławia od Al. Armii Krajowej, przez Bardzką i Buforową. Do Brochowa od strony centrum dojazd będzie możliwy jedynie jednym pasem ruchu zarówno od ulicy Krakowskiej jak i Buforowej.

Zmiany w komunikacji zbiorowej

Inwestycja wpłynie również na komunikację zbiorową.
– W pierwszym etapie prac nie ulegnie zmianie trasa linii 114.  Trasy zmienią autobusy linii 100, 124, 125 oraz nocny 245. Zmiany w organizacji ruchu nie wpłyną na funkcjonowanie kursów szkolnych linii 133 przejeżdżających przez ul. Koreańską. Zostaną uruchomione też dodatkowe kursy linii 133 w skróconej relacji Brochów – Jagodno (P+R) – informuje Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu UM Wrocławia.
Alternatywą dla części podróży mogą być pociągi odjeżdżające ze stacji Wrocław Brochów. W dni robocze realizowanych jest tam ponad 100 połączeń (w sumie w dwie strony), a przejazd do stacji Wrocław Główny zajmuje około 6 minut.
Koszt remontu wiaduktów na Brochowie i przebudowy skrzyżowania ul. Gazowej, Mościckiego i Karwińskiej to blisko 15 mln zł.

Szczegóły dotyczące tras komunikacji zbiorowej znajdą Państwo na stronie wro.news/remonty-gazowa oraz www.wroclaw.pl/komunikacja/wielki-remont-na-brochowie-sprawdz-zmiany-w-komunikacji