Wrocławskie Inwestycje przygotowują przetarg na dokumentację projektową dla budowy przejścia pod torami w rejonie Kanału Miejskiego. Inwestycja połączy trasy piesze i rowerowe między Mostami Warszawskimi a Trzebnickimi. Projekt będzie realizowany na podstawie przygotowanej koncepcji. Tunel według założeń będzie miał ok. 20 metrów długości i zapewni połączenie pieszo-rowerowe wzdłuż rzeki.

Nowy obiekt ma powstać  pod nasypem linii kolejowej nr 143, po południowej stronie Kanału Miejskiego (pogranicze osiedli Kleczków i Ołbin).

– Obecnie linia kolejowa przerywa ciągłość tras spacerowych i rowerowych w tym rejonie. Budowa tunelu umożliwi bezpośredni przejazd i przejście wzdłuż kanału, eliminując konieczność nadrabiania drogi – wyjaśnia Bartosz Nowak, wiceprezes Wrocławskich Inwestycji.

Inwestycja usprawni komunikację między wschodnią a zachodnią częścią nabrzeża, łącząc ponad 100-metrowym odcinkiem drogi dla rowerów i ciągu pieszego istniejące już fragmenty ścieżek biegnące od strony mostów Warszawskich i Trzebnickich.

Zakres prac projektowych

Przetarg dotyczy opracowania pełnej dokumentacji, która umożliwi późniejsze rozpoczęcie robót budowlanych. Wykonawca opracuje projekty budowlane i wykonawcze, kosztorysy oraz specyfikacje techniczne.

Zadanie obejmuje:
•           wykonanie pomiarów terenu i projektów branżowych (drogowego, konstrukcyjnego,
oświetleniowego),
•           zaplanowanie systemu odwodnienia,
•           uzyskanie uzgodnień środowiskowych oraz konserwatorskich,
•           zdobycie kompletu decyzji administracyjnych.

Wykonawca od podpisania umowy będzie miał 18 miesięcy na opracowanie projektu.

Źródło: mat. pras.