Wrocław przygotował w 2022 roku dokument, który przedstawia rekomendowane kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej i działań edukacyjno-promocyjnych. Część z zaplanowanych inwestycji otrzymało finansowanie bądź refinansowane jest ze środków unijnych.
„Plan Działań Rowerowych” powstał m.in. na bazie konsultacji społecznych przeprowadzonych we Wrocławiu w 2021 roku. Dokument obejmuje realizacje w czterech obszarach takich jak: nowe trasy, parkingi rowerowe, rozwój Wrocławskiego Roweru Miejskiego i pakiet działań edukacyjnych.
– Z perspektywy użytkowników najistotniejszym elementem są połączenia tras rowerowych w spójną sieć. I to jest priorytet, który przyświeca nam od kilku lat – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej UM Wrocławia.
Urszula Jagielnicka z Biura Zrównoważonej Mobilności UM Wrocławia dodaje, że Wrocław rozwinął się pod kątem liczby parkingów dla rowerów. Tych miejsc jest już ponad 20 tysięcy.
Plan Działań Rowerowych zakłada także szeroko zakrojoną edukację. Uczniowie wrocławskich szkół mogą nauczyć się, jak w praktyce jeździć po mieście, a następnie zdać egzamin w stylu holenderskim i otrzymać certyfikat. – Zachęcamy szkoły, by dołączyły do inicjatywy – tłumaczy Cezary Grochowski z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.
Wśród bieżących zadań związanych z rozbudową inwestycji rowerowych w mieście, to są to np. ciąg pieszo-rowerowy na ul. Ołtaszyńskiej, nowa trasa między ul. Zielińskiego a Muzealną. W przebudowie będą wkrótce drogi rowerowe na Wilkszyńskiej, Drobnera-Dubois, Trzebnickiej czy Koszarowej. Trwa też projektowanie Zielonej Rowerowej Osi Zachodniej Wrocławia, prowadzącej z Gądowa przez Szczepin do centrum, która ma być gotowa w 2027 roku. – podsumowuje M. Kozłowska-Święconek.
Priorytetem musi być bezpieczeństwo. Wciąż są miejsca, o które należy zadbać, mówi Cezary Grochowski, aktywista.
Dokument opracowany jest i zamieszczony na stronie wroclaw.pl.
Fot. DD