Streetbus po raz siódmy rusza na ulice Wrocławia, by pomagać osobom w kryzysie bezdomności przetrwać zimę. Każdego wieczoru zatrzyma się w dziesięciu punktach miasta, oferując ciepły posiłek, herbatę, możliwość ogrzania się i rozmowę ze streetworkerami. W trasie towarzyszy mu ambulans. Przez sześć sezonów w autobusie wydano już ponad 165 tysięcy ciepłych posiłków!
Każdy wieczór o 19:00
Streetbus kursuje codziennie, także w weekendy i święta. Wyrusza o godz. 19:00 z przystanku przy ul. Sieradzkiej. Dostarcza ciepły posiłek i herbatę, daje możliwość ogrzania się, a także odzież i środki higieniczne. Można też porozmawiać ze streetworkerami i dowiedzieć się, gdzie uzyskać kolejną formę pomocy. Dla niektórych osób to pierwszy kontakt z systemem wsparcia. Streetbusowi będzie towarzyszył ambulans przekazany Towarzystwu Pomocy im. św. Brata Alberta przez Urząd Marszałkowski. Dzięki niemu na miejscu można udzielić pierwszej pomocy przedmedycznej, opatrzyć rany czy zareagować w nagłej sytuacji. W poprzednim sezonie z takiego wsparcia skorzystało 479 osób.
– Nie każdy, kto potrzebuje pomocy, wie, gdzie jej szukać lub ma odwagę po nią sięgnąć. Dlatego Streetbus dociera do osób w kryzysie bezdomności z ciepłym posiłkiem i możliwością ogrzania się, bo te potrzeby nie mogą czekać do rana. A rozmowa ze streetworkerem może być pierwszym krokiem do skorzystania ze schronienia i dalszego wsparcia – podkreśla Magdalena Wdowiak-Urbańczyk, dyrektor Departamentu Strategii i Zrównoważonego Rozwoju UM Wrocławia.
Streetbus to wspólne przedsięwzięcie Urzędu Miejskiego Wrocławia, MPK, Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej i Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta.
Streetworkerzy: ludzie, którzy wiedzą jak to jest
Streetbus to nie tylko ciepła zupa i herbata. To także streetworkerzy, którzy każdego wieczoru wsiadają do autobusu po to, żeby rozmawiać. To oni pierwsi wychodzą naprzeciw tym, którzy pojawiają się na przystanku. Słuchają, pytają o potrzeby i podpowiadają, gdzie szukać schronienia, posiłku czy terapii.
– Bezdomność to nie tylko brak dachu nad głową. To także utrata bezpieczeństwa, stabilności i poczucia, że ktoś jest po twojej stronie. Za nią stoją zwykle inne życiowe dramaty: bankructwo, choroba, uzależnienie, rozpad rodziny. Każda historia jest inna i wymaga zrozumienia. Dla wielu osób Streetbus to pierwsza od dawna rozmowa z kimś, kto naprawdę rozumie ich sytuację– dodaje Rafał Peroń, prezes wrocławskiego Koła Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta.
W poprzednim sezonie pracowało ich 13, a wśród nich osoby, które same przeszły przez kryzys bezdomności. Znają tę drogę od środka. Dziś oddają pomoc, którą kiedyś otrzymały, i samą swoją obecnością pokazują, że z kryzysu można wyjść.
Sześć sezonów, ponad 165 tysięcy posiłków
W sezonie 2025/26, od 3 listopada do 31 marca, Streetbus wykonał 149 kursów. Spędził w trasie około 800 godzin, czyli ponad 33 doby, i przejechał blisko 8 tys. km. Dziennie wydawano w nim było blisko 180 ciepłych posiłków. Najwięcej osób korzystało z pomocy na przystankach przy ul. Sieradzkiej i ul. Suchej. Łącznie przez sześć sezonów Streetbus przejechał blisko 48 tys. km, więcej niż wynosi obwód Ziemi na równiku (ok. 40 tys. km). W tym czasie wydano w nim ponad 165 tys. ciepłych posiłków.
Autobus na emeryturze nadal służy mieszkańcom
Sam autobus również ma swoją historię. Wcześniej rolę Streetbusa pełniło wycofane z ruchu Volvo, a od 2024 roku jest nim Mercedes Citaro 1, który przez lata woził pasażerów na regularnych liniach. W przyszłym roku zakończyłby swoją eksploatację liniową, ale zamiast przejść na emeryturę, dostał drugie życie i może pomagać potrzebującym. To właśnie pracownicy MPK Wrocław własnymi siłami przygotowali pojazd do nowej funkcji. Powstało miejsce do wydawania posiłków, zamontowano lady, stoliki i dodatkowe wyposażenie potrzebne do codziennej obsługi projektu.
– Streetbus jest jednym z tych projektów, które pokazują, że komunikacja miejska może znaczyć dużo więcej niż tylko przewożenie pasażerów z miejsca na miejsce. To przykład tego, jak miejska infrastruktura, doświadczenie, w tym także to MPK, mogą zostać wykorzystane do pomagania mieszkańcom, którzy najbardziej tego potrzebują –mówi Przemysław Nowicki, wiceprezes MPK Wrocław.
Gdzie zatrzyma się Streetbus?
Codzienna trasa rozpoczyna się o godz. 19.00 przy ul. Sieradzkiej. Zaplanowano cztery dłuższe postoje i sześć przystanków na życzenie:
• 19.00-19.30: ul. Sieradzka, postój.
• 19.40: al. Hallera, przystanek na życzenie.
• 19.45: FAT, przystanek na życzenie.
• 19.47-20.17: ul. Bzowa, przy Centrum Historii Zajezdnia, postój.
• 20.24: pl. Orląt Lwowskich, przystanek na życzenie.
• 20.35: Galeria Dominikańska, przystanek na życzenie.
• 20.45: pl. Grunwaldzki, przystanek na życzenie.
• 20.50-21.20: Katedra / ul. Wyszyńskiego, postój.
• 21.25: ul. Kościuszki / ul. Pułaskiego, przystanek na życzenie.
• 21.35-22.05: ul. Sucha, postój i ostatni przystanek.
Szeroki system wsparcia
Streetbus działa obok 20 wrocławskich placówek wsparcia: schronisk, jadłodajni, łaźni i noclegowni. W sezonie jesienno-zimowym miasto dysponuje blisko 750 miejscami noclegowymi. W miejskich jadłodajniach wydaje się rocznie około pół miliona ciepłych posiłków, czyli średnio 1300 dziennie. Wsparcie obejmuje też aktywizację zawodową, terapię i projekty mieszkaniowe, takie jak „Droga do Samodzielności” i „Droga do Domu”, w których jest około stu miejsc.
– Nawet przy wielu dostępnych formach pomocy, takich jak Streetbus, dodatkowe patrole, łaźnie, noclegownie, jadłodajnie, schroniska, programy mieszkaniowe, bardzo ważne są uważność i zaangażowanie mieszkańców. Za każdą osobą, którą mijamy na ulicy, stoi historia, której często nie znamy, dlatego warto zacząć od rozmowy bez oceniania. Nie trzeba być profesjonalistą, by dostrzec, że ktoś potrzebuje pomocy, zapytać o potrzeby i powiadomić odpowiednie służby– apeluje dyrektor Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej we Wrocławiu, Andrzej Mańkowski.
Pracownicy MOPS razem ze Strażą Miejską patrolują ulice, przekazując osobom w kryzysie bezdomności informacje o dostępnych placówkach oraz pakiety z samopodgrzewającymi się posiłkami. MOPS współpracuje także z Policją, patrolując okolice dworca Wrocław Główny.
Mat. Pras.