Miasto konsekwentnie stawia na integrację transportu zbiorowego, wygodę pasażerów oraz poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Ruszyły prace projektowe dla nowych węzłów komunikacyjnych przy ul. Suchej oraz na zbiegu ul. Legnickiej, Wejherowskiej i Kwiskiej. Jednocześnie sprawnie przebiega już budowa kluczowego skrzyżowania ulic Dubois i Drobnera.
Usprawnienie przesiadek, integracja komunikacji autobusowej z tramwajową, zielona infrastruktura oraz bezpieczne ciągi dla pieszych i rowerzystów – to wspólny mianownik inwestycji realizowanych przez miejską spółkę Wrocławskie Inwestycje.
Węzeł przy ul. Suchej – wygodniej między dworcami
Oficjalnie podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowego węzła przesiadkowego przy ul. Suchej. Wartość prac projektowych wynosi blisko 2 mln zł.
Sercem nowej koncepcji będzie dwukierunkowa trasa autobusowo-tramwajowa połączona bezpośrednio z ulicami Pułaskiego, Hubską oraz Borowską. Inwestycja znacząco usprawni podróże w rejonie Dworca Głównego PKP i dworca autobusowego. Zyskamy też nowe drogi dla rowerów, chodniki i oświetlenie.
Wyłoniony w przetargu projektant ma 22 miesiące na przygotowanie kompletnej dokumentacji.
Węzeł „Kwiska”: zmiany na zbiegu ul. Legnickiej, Wejherowskiej i Kwiskiej
Pomyślnie rozstrzygnięto również przetarg na przygotowanie koncepcji i projektu przebudowy węzła komunikacyjnego u zbiegu ul. Legnickiej, Wejherowskiej i Kwiskiej. Koszt wykonania dokumentacji to ponad 1,5 mln zł.
Co zakłada inwestycja?
🔹oba perony na ul. Legnickiej będą obsługiwać wspólnie tramwaje i autobusy,
🔹powstaną dwukierunkowe drogi rowerowe, szersze chodniki oraz nowe przejścia i przejazdy przez ul. Legnicką,
🔹zaplanowano nowe nasadzenia.
Po wyborze koncepcji ogłoszony zostanie konkurs architektonicznym na nowoczesne i ekologiczne zadaszenie peronów. Wykonawca po podpisaniu umowy będzie miał 19 miesięcy na przygotowanie pełnej dokumentacji.
Duża metamorfoza w centrum Wrocławia
Podczas gdy dwa powyższe zadania wkraczają w fazę projektową, budowa nowego węzła przesiadkowego na skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera idzie już pełną parą. Prace na placu budowy przebiegają sprawnie – torowcy układają obecnie nowe tory oraz rozjazdy, po których za kilka miesięcy pojadą pierwsze tramwaje.
Zmiana geometrii skrzyżowania pozwoli na stworzenie komfortowego, zintegrowanego i bezpiecznego węzła dla pasażerów.
Całkowity koszt zadania: ponad 41,5 mln zł, z czego aż 33 mln zł pochodzi ze środków Unii Europejskiej.
mat. pras. Wrocławskie Inwestycje