MPK we Wrocławiu podpisało umowę z konsorcjum Daimler Buses Polska Sp. z o. o. i Pekao Leasing Sp. Z o. o. na wynajem stu kolejnych, nowych autobusów. Pojazdy wyposażone są w czujniki bezpieczeństwa i niezbędną elektronikę, a ich kierowcy przejdą odpowiednie szkolenia.
O szczegółach przebiegu postępowania mówi Witold Woźny, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu.
Inwestycja obejmuje 42 autobusy typu SOLO oraz 58 autobusów przegubowych: wszystkie przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, klimatyzowane i wyposażone w najnowsze systemy informacji pasażerskiej, monitoring oraz ładowarki USB – dodaje Mirosława Rudzka, prezes Daimler Buses Polska.
Przewoźnik wykorzystał ostatni dzwonek na zakup nowoczesnych pojazdów z silnikiem typu diesel, które są tańsze od pojazdów wodorowych. Od 1 stycznia 2026 r. miasta powyżej 100 tys. mieszkańców będą musiały kupować wyłącznie autobusy zeroemisyjne na potrzeby komunikacji miejskiej, o wynika z Ustawy o elektromobilności.
– Kupujemy jeszcze pojazdy z silnikami spalinowymi, bo niedługo nie będzie można tego robić – zaznacza Andrzej Krzemiński, prezes zarządu Pekao Leasing.
Kontrakt na autobusy dla Wrocławia jest wart ponad 300 mln złotych. Umowa zakłada dzierżawę na okres 10 lat. Pojazdy pojawią się we Wrocławiu w dwóch turach (od kwietnia do czerwca 2026).
Fot. MPK Wrocław