Nowa inwestycja ma zostać zaprojektowana w sposób modułowy, dzięki czemu będzie można ją rozbudowywać. – Pierwsze hale na 50 pojazdów miałyby powstać w ciągu najbliższych 5 lat, a w ciągu kolejnych obiekt mógłby zostać przystosowany do obsługi nawet 150 tramwajów dziennie. – mówi Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk zwraca uwagę na rozbudowę systemu i obsługę ruchu pasażerskiego w mieście.

Nowa zajezdnia byłaby wyposażona w nowoczesne warsztaty dedykowane taborowi tramwajowemu.

– Komunikacyjne z takiego rozwiązania skorzystają mieszkańcy zachodniej i południowej części Wrocławia. – dodaje prezes MPK.

Magistrat szacuje, że w perspektywie lat 2035-2045 we Wrocławiu potrzebna będzie jeszcze jedna zajezdnia tramwajowa. Jej lokalizacja miałaby mieścić się we wschodniej części miasta.

Artykuł We Wrocławiu powstanie nowa zajezdnia tramwajowa pochodzi z serwisu Radio Rodzina.