Umowa z wykonawcą podpisana, za parę dni drogowcy wbiją pierwszą łopatę. Chodzi o inwestycję wartą 140 mln zł, która ma poprawić obsługę transportową i komunikacyjną mieszkańców Swojczyc, jak również Strachocina, Wojnowa, Sępolna i miejscowości aglomeracji.

– Istotną część tej inwestycji stanowią środki unijne, pozyskane z Programu Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

W pierwszym etapie firma Pro-Tra Building, która jest wykonawcą, ma prowadzić prace od nowej pętli tramwajowej Swojczyce do Mostów Chrobrego. Jak zmieni się ta przestrzeń?

To wyjaśnia Bartosz Nowak, wiceprezes Wrocławskich Inwestycji.

Kierowców i pasażerów od połowy listopada czekają ogromne zmiany, a w życie wejdzie zmiana organizacji ruchu. Piotr Szereda ze Straży Miejskiej Wrocławia wyjaśnia, jak zostaną wyznaczone objazdy, a także gdzie nie będzie można parkować.

Przez osiedle Olimpia Port będzie kursować dodatkowa linia autobusowa 715 w relacji pętla Sępolno – rondo nad Czarną Wodą. Obsługiwana czterema autobusami klasy mini (8,6 m długości), które jednorazowo przewożą ok. 50 osób. Na trasie zostaną wyznaczone nowe tymczasowe przystanki: Marca Polo, Osiedle Olimpia Port, Vasco da Gamy, Swojczyce (Miłoszycka). Pojedzie co 10 minut w dni robocze, a w weekendy i święta co 20 minut.

POSŁUCHAJ:

To przedsięwzięcie, które w przyszłości ułatwi dojazd do centrum miasta również mieszkańcom gminy Długołęka, korzystających z dróg prowadzących przez wschodnią część Wrocławia.

Fot. DD Radio Rodzina

Fot. mat. pras.

Artykuł Rusza budowa tramwaju na Swojczyce pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Wrocławskie Inwestycje wyłoniły zwycięzcę przetargu na przebudowę ul. Gajowickiej. Nie było odwołania w sprawie przetargu, zatem spółka przystępuje do kolejnego etapu procedur związanych z prawem zamówień publicznych.

Inwestycja zakłada przebudowę jezdni na długości 1,3 km, poszerzenie jej po dwa pasy w każdym kierunku (z przeznaczeniem na buspas). Na większości odcinka kostka brukowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną – za wyjątkiem odcinka przy franciszkańskiej Parafii pw. św. Karola Boromeusza – gdzie ze względu na wymogi konserwatorskie kostka zostanie zachowana.

Powstaną drogi dla rowerów, nowe chodniki, oświetlenie i nasadzenia. Dodatkowo na odcinku od al. Hallera do ul. Kruczej wykonawca ma przygotować zatoki parkingowe wzdłuż wschodniej krawędzi jezdni.

Więcej o tym w rozmowie z Bartoszem Nowakiem z Wrocławskich Inwestycji. Poruszymy też temat aktualnych prac na ul. Koszarowej we Wrocławiu.

Emisja 29 października po godz. 16:00

Posłuchaj:

Cz. 1.

Cz. 2.

Artykuł Rozbudowa ulicy Gajowickiej coraz bliżej pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Jest już komplet zezwoleń dla budowy TAT na Swojczyce. Teraz wykonawca ma za zadanie przygotować organizację ruchu zastępczego na czas budowy, przeprowadzić inwentaryzację terenu, przygotować zaplecze i można rozpoczynać prace w terenie. Budowa rozpocznie się od pętli na Swojczycach, a zakończy na Sępolnie, gdzie dotychczasowa pętla zostanie przebudowana.

– Będzie dużo zmian, również dla kierowców – informuje Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.

Wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu. Kierowcy i pasażerowie otrzymają ulotki, a mapki zostaną udostępnione również w sieci.

Konferencja prasowa w tej sprawie zaplanowana jest na 7 listopada.

Więcej w rozmowie z Bartoszem Nowakiem 28.10 po godz. 10:10.

Posłuchaj:

Artykuł Bartosz Nowak: W przyszłym tygodniu ruszamy z kampanią informacyjną pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Skrzyżowanie na półtora roku stanie się placem budowy, lecz przejdzie ono istotną przemianę. Jak zapewniają Wrocławskie Inwestycje, przez cały czas trwania inwestycji skrzyżowanie będzie przejezdne, choć momentami mogą pojawić się utrudnienia. Kierowcy zjeżdżający z AOW mogą spodziewać się zwiększonych zatorów w czasie prowadzenia prac.

Najpierw powstanie łącznik (Awicenny-Mokronoska), później prace na tarczy skrzyżowania. W ramach prac powstaną także nowe chodniki, drogi rowerowe, miejsca postojowe i zatoki autobusowe wraz z wyposażeniem. Celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości i poprawa bezpieczeństwa, a jej koszt to blisko 18 mln złotych. Realizacja potrwa 18 miesięcy.

O szczegółach mówi Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji. Emisja 26 września po godz. 16:00.

Fot. Inwestycje we Wrocławiu / mat. pras.

Artykuł Trwa przebudowa skrzyżowania Awicenny – Wiejskiej – Mokronoskiej pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Budowa trasy TAT na ul. Bardzkiej weszła w kolejny etap. Na wysokości parafii Ducha Świętego trwają zaawansowane roboty ziemne przy użyciu ciężkiego sprzętu. Obecnie funkcjonuje tam zastępcza organizacja ruchu i zastępcza komunikacja. Z początkiem sierpnia pojawi się tam ruch wahadłowy tramwajów. – Jesteśmy w miejscu, w którym przecinają się najważniejsze linie komunikacji zbiorowej, a natężenie ruchu w godzinach szczytu jest bardzo wysokie. Mamy ograniczone pole budowy, a ciężki sprzęt musi pracować niemal w miejscu – mówi Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.

Drugim tematem jest budowa tramwaju na Swojczyce. Wykonawca został wybrany, natomiast wciąż nie podpisano z nim umowy. – Czekamy na zakończenie uprzedniej kontroli zamówienia publicznego, realizowanej na wniosek prezesa Urzędu Zamówień Publicznych – tłumaczy Bartosz Nowak.

Ponadto, jak informuje spółka, Wojewoda Dolnośląski nie wydała jeszcze ZRIDu, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. – Podczas składania dokumentów do specustawy drogowej, organ procedujący dokumenty może poprosić o ich uzupełnienie – komentuje dyrektor.

Na całą rozmowę z Wrocławskimi Inwestycjami zapraszamy dziś (środa 23 lipca) po godz. 16:10.

Posłuchaj:

Cz. 1.

Cz. 2.

Artykuł Przebudowa ul. Bardzkiej do przodu. Na Swojczycach opóźnienia z budową tramwaju pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Prace nad studium korytarzowym trasy tramwajowej na Psie Pole we Wrocławiu trwały kilkanaście miesięcy. Przy analizach brano pod uwagę m.in. kryteria dotyczące dostępności do przystanków, liczbę potencjalnych pasażerów (w roku 2030 i 2050), kolizje z obszarami chronionymi, liczbę nieruchomości prywatnych do zajęcia, czas dojazdu oraz koszt inwestycji.

– Sprawdziliśmy, jakie są możliwości techniczne przebiegu nowej trasy tramwajowej w mieście – tłumaczy Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.

Finalnie wybrano dwie trasy, które będą zaczynać się od al. Brücknera. Wariant 1 zakłada przebieg trasy przez ul. Krzywoustego, następnie przez nowy most nad Widawą i dalej w korytarzu ul. Dywizjonu 303 w stronę ul. Litewskiej i cmentarza Kiełczowskiego. Wariant 2 obejmuje przejazd przez historyczne centrum Psiego Pola, rondo Lotników Polskich i dalej w kierunku cmentarza na Kiełczowskiej.

Każdy z wariantów to blisko 6 km trasy tramwajowej i 12 przystanków. Do obsługi trasy tramwajowej na Psie Pole będzie potrzebnych dwanaście tramwajów, a szacowane koszty inwestycji to 830 mln zł (bez wykupu gruntów oraz zakupu taboru). Budowa nowej trasy ma potrwać do 2031 roku.

Źródło: własne, Wrocławskie Inwestycje, UMW

Artykuł Tramwaj na Psie Pole. Ogłoszono możliwe trasy pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

W nocy z piątku na sobotę (z 20 na 21 grudnia) do normy wraca ruch na ul. Olszewskiego na wrocławskim Biskupinie. Koszt wykonania inwestycji wyniósł 5,5 mln zł. Zakończył się bowiem trzeci, ostatni etap remontu, który zakładał m.in. wymianę nawierzchni jezdni, poprawę infrastruktury, budowę nowej drogi rowerowej a także poprawę dobrostanu ponad stuletnich dębów.

Więcej o inwestycji mówi Bartosz Nowak.

Wzdłuż ul. Kosmonautów (Oś Zachodnia Wrocławia) w listopadzie kontynuowano nasadzenia drzew oraz krzewów. Platany klonolistne, klony jawory, topole osiki czy lipy srebrzyste dobrze przyjmują się w pasie drogowym, uzupełniając zielony krajobraz.

Aleję Wielkiej Wyspy, a dokładnie wiadukt łączący ul. Krakowską z ul. Wilczą, ozdobił kolorowy mural. Jego autorem jest wrocławski rysownik i grafik, Andrzej Tylkowski, który wygrał konkurs i zrealizował artystyczną, przyjazną miastu i środowisku wizję. Pytamy także o inwestycję związaną z projektowaniem tramwaju na ul. Borowską. Miasto planuje w przyszłości inwestycję połączenia tramwajowego centrum Wrocławia z Uniwersyteckim Szpitalem Klinicznym przy ul. Borowskiej.

Emisja audycji 18 grudnia po godz. 16:00.

Artykuł Wrocławskie Inwestycje: W ten weekend ruch na ul. Olszewskiego wraca do normy pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Nie tak dawno oczy wszystkich wrocławian zwrócone były na Odrę i jej dopływy oraz inne rzeki, przez które przechodziła fala kulminacyjna. Na Dolnym Śląsku oraz Opolszczyźnie w drugiej połowie września 2024 doszło do powodzi, lokalnych podtopień. Pytamy jak ta sytuacja wpłynęła na realizację dotychczasowych inwestycji i remontów we Wrocławiu.

-Inwestycje, które były zagrożone ewentualną wodą, musiały zostać przerwane i przez te 10 dni na budowie technicznie nikt nie pracował, gdyż siły i środki zostały przełączone na pomoc Wrocławiowi – dodaje szef komunikacji w spółce Wrocławskie Inwestycje.

Zgodnie z harmonogramem odbywają się prace związane z inwestycją TAT na Jagodno – przekonuje Bartosz Nowak. Częściowo ułożono już masy bitumiczne na fragmencie od ul. Świeradowskiej poprzez Terenową w kierunku ul. Lutosławskiego. Wykonawca wznosi obecnie maszty oświetleniowe i wylewa fundamenty pod przyszłe słupy trakcyjne.

Emisja audycji w poniedziałek 30 września po godz. 16:10. Audycja powstaje przy współpracy z Wrocławskimi Inwestycjami.

Artykuł Bartosz Nowak: Potrafimy w trudnych momentach być razem pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Do istotnych prac inwestycyjnych we Wrocławiu należy przebudowa kolejnego odcinka ul. Dolnobrzeskiej (między ul. Średzką a Krępicką). Zakres prac podzielony jest na etapy i obejmuje m.in. wymianę infrastruktury podziemnej, nową nawierzchnię, chodniki, drogi rowerowe czy oświetlenie. W studiu gościł Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji, który opowiada o szczegółach.

W sierpniu wykonano także remont jednego z Mostów Jagiellońskich (most południowy), położonych wzdłuż al. Kochanowskiego. To często uczęszczany odcinek i trasa prowadząca z Psiego Pola do centrum Wrocławia. Prace trwały trzy tygodnie i objęły wymianę dylatacji.

Emisja programu w piątek 27 sierpnia po godz. 14:10. Audycja realizowana we współpracy ze spółką Wrocławskie Inwestycje.

Artykuł Przebudowa ul. Dolnobrzeskiej potrwa pół roku. Jakie prace już wykonano? pochodzi z serwisu Radio Rodzina.

Wykonawcy położyli dwie warstwy podbudowy bitumicznej, brakuje tylko warstwy ścieralnej na odcinku od Świeradowskiej do Lutosławskiego.

Co powstało już na trasie TAT na Jagodno? Wylicza Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.

W sierpniu rozpoczną się prace na pętli przy ul. Kajdasza. Ponadto przez Jagodno mogłaby przechodzić trasa tranzytowa łącząca Wrocław z Siechnicami. – Jesteśmy w rozmowach – tłumaczy Nowak.

TAT na Jagodno to jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych we Wrocławiu. Autobusy mają pojechać tą trasą latem przyszłego roku.

Emisja audycji w środę 31 lipca po godz. 14:10.

POSŁUCHAJ:

Porozmawiamy m.in. o TAT na Jagodno, przebudowie ul. Dolnobrzeskiej w Leśnicy oraz planowym zamknięciu mostu Jagiellońskiego w sierpniu.

Cz. 1.

Cz. 2.

Cz. 3.

Zob. też:

Artykuł Wrocławskie Inwestycje: Chcemy poszerzyć ul. Buforową o kolejne dwa pasy pochodzi z serwisu Radio Rodzina.